Global
EN
行业方案
技术支持
技术支持
超过千家合作客户,20年服务经验,从选型到技术支持我们都能为您提供
可持续发展
可持续发展
持续创新、引领行业进步是我们不屈的使命。
新闻&资源
新闻&资源
时刻与您分享我们的一点一滴
关于我们
关于我们
音特电子集技术研发、芯片制造、封装测试、销售和服务于一体
人才发展
人才发展
一同释放潜力,塑造人类健康未来
新闻&资源
时刻与您分享我们的一点一滴
企业新闻 行业资讯 产品知识 知识学堂

什么是车规级芯片?

来源:音特电子 发布日期:2024-05-29 浏览次数:3296次
分享:

在汽车智能化、电动化的大趋势下,车规级芯片市场呈现出巨大的增长潜力,目前整个汽车芯片市场在安全、可靠性等方面要求较高,但在汽车市场中大部分芯片被国外厂商所垄断,我国现处于国产替代不足,自给率低等现状,急需加速突破。

芯片根据应用场景可分为消费芯片、工业芯片、汽车芯片和军工芯片等。

汽车芯片,即“车规级芯片”,指满足汽车质量管理体系,符合可靠性和功能安全要求的集成电路,汽车芯片需要具备车规级。车规级,在加工工艺一定的情况下,质量要求更高。芯片的导入需要经过多个认证环节,这些环节的通过不仅需要产品具备高质量和可靠性,还需要与汽车厂商建立紧密的合作关系。

 

那AEC-Q100测试是我们最广为熟知的,也是汽车电子行业的一项重要认证标准,主要适用于车规级芯片的可靠性认证,通过该认证也就意味着产品已经具备进入汽车供应链的能力。

什么是

AEC-Q100

 ?

 

AEC-Q100是AEC的第一个标准,已经成为汽车电子系统的通用标准,对于汽车电子元器件来说AEC-Q100是最常见的应力测试认证规范。主要是针对车载应用的集成电路产品所设计出的一套应力测试标准,此规范对于提升产品品质保证相当重要,对每一个芯片都会进行严格的质量与可靠度确认,特别对产品功能与性能进行标准规范测试。

 

温度范围是AEC-Q100核心标准之一。AEC-Q100有四个温度等级:0,1,2,3。其中0为最高级别,相应的温度区间为-40°C-150°C。若能达到0级要求则代表产品可以用于汽车各个部件。

等级

温度范围

0

-40℃~150℃

1

-40℃~125℃

2

-40℃~105℃

3

-40℃~85℃

 

根据半导体在汽车应用领域的不同,汽车芯片按种类可分为存储芯片、功率芯片、模拟芯片等。汽车内不同用途的芯片要求也不同,汽车电子标准将其分为5级,汽车各系统对芯片要求由高到低依次是:动力安全系统 、车身控制系统、 行驶控制系统、通信系统、 娱乐系统。

 

以存储芯片为例,我们举例了一些存储芯片在汽车电子中的应用分布:

汽车系统

具体应用

ADAS

激光雷达

全景监测

泊车辅助

座舱

电子仪表

   车载DSP

车身动力

车灯投影

电子后视镜

电池管理

通信控制

5G模块

   OTA 网关

热门新闻
TVS与ESD二极管选型辨析及方案推荐
2026-03-16
本文辨析了TVS二极管与ESD二极管的核心区别与应用选型。TVS二极管设计用于吸收高能量、持续时间较长的瞬态浪涌(如雷击感应),强调高峰值脉冲功率和通流能力。ESD二极管则专为防护高压、短时、低能量的静电放电事件,要求纳秒级响应速度和极低寄生电容以保持高速信号完整性。选型需基于端口威胁:电源等高压场景选用TVS,高速数据端口选用低电容ESD器件,复杂系统可采用分级防护方案。文中举例说明了车载CAN总线、USB接口等场景的器件搭配方案。
如何做好内窥镜系统电磁兼容?
2026-03-10
现代内窥镜系统在手术室等复杂电磁环境中运行,面临来自高频电刀等设备的强电磁干扰及ESD威胁,其高速数据接口对信号完整性要求苛刻。针对其EMC设计挑战,需采用系统级防护策略,包括端口多级防护与PCB布局优化。对于HDMI、LVDS等高速接口,推荐使用CMZ2012A-900T系列共模扼流圈进行EMI滤波,并选用NRESDLLC5V0D25B等超低电容ESD保护器件进行精确钳位保护。
怎么样从顶层设计考虑EMG肌电图机电磁兼容?
2026-03-06
肌电图机EMG正向便携化、无线化发展,其μV级微弱信号在复杂电磁环境中面临严峻的EMC/ESD威胁。核心挑战在于保护高阻抗电极接口、高速数据端口及电源接口,同时确保信号保真度。防护方案需系统分层设计,针对电极接口推荐使用ESDLC5V0D3B等低电容ESD保护器件,在数据接口采用超低电容TVS阵列,电源端则需构建GDT/MOV与TVS分级防护电路。