首页
EN
产品选型
EMS保护器件
TVS 瞬态抑制二极管
ESD 静电保护元件
PPTC 自恢复保险丝
TSS 半导体放电管
GDT 气体放电管
SBR 肖特基二极管
MOV 压敏电阻
NTC 热敏电阻
EMI抑制器件
功率电感
共模电感
共模滤波器(微型)
SMD网络变压器
电抗器(电能质量)
PowerDevices功率器件
碳化硅(SiC)产品
MOSFET
RD 整流二极管
ZD 齐纳二极管
SPD防雷模组
电源防雷器 PSPD
信号防雷器 SSPD
监控防雷器 PSSPD
Signal 信号保护防雷模组
Cross Reference 竞品对照
ESD系列
TVS系列
ZNO 压敏电阻
GDT 气体放电管
PPTC 自恢复保险丝
行业方案
储能系统解决方案
伺服器及PLC控制方案
BLDC无刷电机方案
电力及感知终端
选型指南解决方案
接口通用方案解决方案
EMC实验室解决方案
汽车电子解决方案
工业仪表仪器解决方案
通信与网络解决方案
医疗设备解决方案
安防与信息处理解决方案
消费电子解决方案
照明与能源解决方案
保护电路相关解决方案
客户案例
可持续发展
产业布局
专利资质
生产管理
产品规划
我们的未来
新闻&资源
企业新闻
行业资讯
产品知识
资料下载
关于我们
企业简介
文化理念
组织架构
发展历程
销售网络
荣誉资质
联系方式
人才发展
职业发展
员工文化
福利待遇
招聘列表
Global
EN
首页
产品选型
EMS保护器件
EMI抑制器件
PowerDevices功率器件
SPD防雷模组
Cross Reference 竞品对照
TVS 瞬态抑制二极管
ESD 静电保护元件
PPTC 自恢复保险丝
TSS 半导体放电管
GDT 气体放电管
SBR 肖特基二极管
MOV 压敏电阻
NTC 热敏电阻
功率电感
共模电感
共模滤波器(微型)
SMD网络变压器
电抗器(电能质量)
碳化硅(SiC)产品
MOSFET
RD 整流二极管
ZD 齐纳二极管
电源防雷器 PSPD
信号防雷器 SSPD
监控防雷器 PSSPD
Signal 信号保护防雷模组
ESD系列
TVS系列
ZNO 压敏电阻
GDT 气体放电管
PPTC 自恢复保险丝
行业方案
行业方案
注重客户方案需求,量身定制解决方案,帮您提升产品核心竞争力
储能系统解决方案
伺服器及PLC控制方案
BLDC无刷电机方案
电力及感知终端
选型指南解决方案
接口通用方案解决方案
EMC实验室解决方案
汽车电子解决方案
工业仪表仪器解决方案
通信与网络解决方案
医疗设备解决方案
安防与信息处理解决方案
消费电子解决方案
照明与能源解决方案
保护电路相关解决方案
客户案例
可持续发展
可持续发展
持续创新、引领行业进步是我们不屈的使命。
产业布局
专利资质
生产管理
产品规划
我们的未来
新闻&资源
新闻&资源
时刻与您分享我们的一点一滴
企业新闻
行业资讯
产品知识
资料下载
关于我们
关于我们
音特电子集技术研发、芯片制造、封装测试、销售和服务于一体
企业简介
文化理念
组织架构
发展历程
销售网络
荣誉资质
联系方式
人才发展
人才发展
一同释放潜力,塑造人类健康未来
职业发展
员工文化
福利待遇
招聘列表
×
新闻&资源
时刻与您分享我们的一点一滴
企业新闻
行业资讯
产品知识
资料下载
产品知识
与您分享产品知识
Boost 电路中,选择电感需要考虑以下几个关键方面?
2025-01-22
Boost 电路中,选择电感需要考虑以下几个关键方面电气参数 电感值:根据公式 计算,其中是输入电压,是输出电压,是二极管正向压降,是输出电流,是开关频率。通常,电感值越大,输出电压稳定性越好,但会增加体积和成本2。 电流参数: 额定电流:电感的额定电流要大于电路中的最大持续工作电流,一般建议选择额定电流比电路最大电流大 20%-30% 的电感1。 饱
Buck 电路中如何选择电感?
2025-01-22
在 Buck 电路中,选择电感需要考虑以下多个方面: 电感值:根据 Buck 电路的工作原理和公式 来计算所需电感值。其中是输入电压,是输出电压,是开关频率,是允许的电感电流纹波。一般来说,较大的电感值可使输出电压纹波更小,但会增加电感体积和成本,还可能降低动态响应速度;电感值过小,则无法有效滤除纹波,导致输出电压不稳
什么是电感的趋肤效应?如何减少?
2025-01-22
电感的趋肤效应是指在电感元件中,当通过交流电时,电流会集中在电感导体的表面,而导体内部的电流密度较小的现象 电感趋肤效应的原理 电磁感应作用:当交流电流通过电感线圈时,会在线圈内部和周围产生交变磁场。根据法拉第电磁感应定律,这个交变磁场会在电感导体内部产生感应电动势,进而产生感应电流。由于电感中心部分的磁通量变化率较大,产生的感应电动势和感应电流也较大,这些感应电流与原电流
新能源车载以太网保护
2024-12-05
新能源车载以太网保护 随着新能源汽车技术的日新月异,传统工业的以太网的技术也被大量用于汽车行业,汽车以太网它为汽车行业提供了拓扑灵活性、高带宽和抗干扰通信,为了智能网联汽车发展的必然趋势,2016 年IEEE 标准化对对以太网联盟委员会开发的汽车以太网系统 100BASE-T1 和 1000BASE-T1,以满足汽车应用的特定要求,尤其是在电磁干扰 (EMI) 和电磁兼容性 (EMC) 方面
TOLL封装的MOSFET特点以及技术优势
2024-11-01
TOLL(Transistor Outline Leadless)封装的MOSFET,由于其封装形式具有小体积、低封装电阻、低寄生电感、低热阻等特点,已经在电动自行车、电动摩托车、锂电保护、通信电源等终端客户得到广泛使用。 TOLL封装(Transistor Outline Leadless)是一种先进的功率器件封装技术,具有多个显著的特点和优势。以下是对TOLL封装的详细解析: 一、基本特点
一文带你了解什么是“车规级”?
2024-06-07
一、引言 “车规级”是指符合汽车行业对电子元件特定要求的规格标准,这些标准确保汽车电子控制系统在复杂多变的运行环境中能够稳定、可靠地工作。在汽车行业中,车规级元件的重要性不言而喻,它们直接关系到汽车的性能、安全性以及乘客的驾驶体验。由于汽车运行环境复杂多变,如高温、低温、高湿、振动等极端条件,
如何找到一款更适合高压BMS解决方案?
2024-06-05
电动汽车电池管理系统 电动汽车的电池管理系统(BMS)是电动汽车中用于监测和管理电池系统性能的关键组件,它有助于平衡电池电量,防止过度充电和过度放电,从而确保锂离子电池的安全、可靠和有效运行,同时优化电池的整体效率和寿命。 电动汽车
什么是车规级芯片?
2024-05-29
在汽车智能化、电动化的大趋势下,车规级芯片市场呈现出巨大的增长潜力,目前整个汽车芯片市场在安全、可靠性等方面要求较高,但在汽车市场中大部分芯片被国外厂商所垄断,我国现处于国产替代不足,自给率低等现状,急需加速突破。 芯片根据应用场景可分为消费芯片、工业芯片、汽车芯片和军工芯片等。 汽车芯片,即“车规级芯片”,指满足汽车质量管理体系,符合可靠性和功能安全要求的集成电路,汽
IGBT功率元器件基础知识
2024-04-03
一、 什么是 IGBT? IGBT 是“Insulated Gate Bipolar Transistor”的首字母缩写,中文名称是“绝缘栅双极晶体管”。IGBT 是由 MOSFET 和双极晶体管组成的复合器件,是同时具备这两种产品优点的功率晶体管。IGBT 有 N 沟道型和 P 沟道型两种,目前N 沟道型是主流产品。 下图 1 是 N 沟道 I
Total 85
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10