
副驾娱乐屏采用高分辨率OLED及独立SoC方案,视频传输速率高达2.7Gbps,时钟谐波及高速数字信号易通过屏体FPC及线束形成辐射骚扰,影响车内FM/DRM接收灵敏度.
从EMC工程角度,需从源头抑制共模辐射。在MIPI DSI差分对串联CMZ20212A-900T共模滤波器,900Ω@100MHz共模阻抗可提供25dB共模衰减,差模插入损耗仅0.3dB,保证4K视频无拖影。在OLED屏电源正极级联PBZ1005B-501Z0T铁氧体磁珠,500Ω@100MHz阻抗配合10μF电容形成低通滤波,将电源纹波抑制在15mVpp以内。柔性排线采用叠层屏蔽结构,表层覆铜并阵列接地过孔,阻抗控制50Ω±10%。PCB布局将SoC与电源芯片分置,高速信号内层走线,避免跨越分割地平面。经CISPR25辐射发射测试,该方案将88MHz-108MHz广播频段噪声峰值由42dBμV/m降至26dBμV/m,余量>10dB。该设计已通过上汽乘用车EMC认证,成为平台化方案.