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后排多媒体屏是否存在传导骚扰抗扰度不足问题?

发布日期:2025-06-19 浏览次数:88次
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后排多媒体屏常通过LVDS同轴电缆与主机通信,车内长距离布线易受电机、压缩机宽带骚扰共模注入,导致解串器失锁或链路误码.

从EMC工程角度,需在同轴端口实施共模滤波与浪涌钳位复合防护。在信号线串联PBZ1005B-501Z0T磁珠,500Ω@100MHz共模阻抗,差模插入损耗<0.2dB,不影响3Gbps视频传输。在线对地并联ESDLLC5V0D8BH双向TVS,关断电压5V,电容0.5pF,满足FPD-Link III速率要求,钳位电压12V吸收ISO 7637-3电容耦合钳口注入能量。同轴连接器选用全金属屏蔽式,外壳通过导电泡棉与车身接地,屏蔽转移阻抗<2mΩ。在解串器差分输入端增设共模扼流圈CMZ2012A-900T,进一步抑制残余共模电流。经ISO 11452-2辐射场及ISO 7637-3传导耦合联合测试,视频误码率<10⁻¹¹,无黑屏闪帧。该方案已在某想L系列全系应用,售后EMC零投诉.