智能座椅集成气动腰托、通风风扇、加热垫及位置记忆电机，直流有刷电机换向火花及PWM调速信号在电源线上形成宽带传导发射，座椅线束等效单极天线效应引发辐射泄漏，影响车载C-V2X通信可靠性.
从EMC工程角度，需在电机驱动端实施局部滤波与续流吸收.在12V电机电源线对地并联双TVS管SM8K24CA，关断电压24V，钳位电压38.9V，吸收电机启停瞬态过压，同时续流二极管选用ES3AC3A/150V，trr=35ns抑制反向感应电动势。在PWM调速信号线串联PBZ1608A-600Z0T磁珠，600Ω@100MHz衰减高频谐波。电机壳体通过编织接地带与座椅骨架低阻抗连接，阻抗<10mΩ。座椅控制单元线束采用铝箔麦拉屏蔽，屏蔽层单点接地。经CISPR25传导发射测试，座椅模块在LW/MW频段余量>12dB。辐射发射满足Class 5限值.该方案已用于特斯拉座椅平台，通过CE E-mark认证.
沪公网安备31011702889749号
Global
热门FAQ